Препреги изотропные и анизотропные

Производство и использование углеродных материалов в препрегах является одним из наиболее востребованных направлений в промышленности. Препреги представляют собой тканевый материал, пропитанный полимерным связующим. "Классическая" версия препрега представляет собой углеродное волокно (УВ) в тканевом виде, пропитанное эпоксидной смолой. Из таких препрегов получают углеродные пластики для авиационного и космического строительства, автомобильной, судостроительной и других отраслей промышленности. Добавление углеродных нанотрубок INFRA в полимерный связующий повышает прочность конечного продукта на до 70%, снижает его хрупкость и позволяет успешно использовать в авиационной, космической, судостроительной и автомобильной промышленности, в электронике и электротехнике, бытовой технике. Наномодификация препрегов позволяет улучшить свойства материала на 30–50%: оптимизация веса, производительность продукта, получение композитного материала с хорошими механическими свойствами - усталостной нагрузкой, пределом прочности, жёсткостью, хорошей стойкостью к старению и т. д. Изменяя ориентацию (укладку) препрега - изотропную или однонаправленную, можно влиять на конкретные механические характеристики композита. Анизотропные (однонаправленные) композиты обладают преобладающими механическими свойствами в одном направлении. Изотропные материалы имеют одинаковые свойства во всех направлениях. В отличие от изотропных полимерных нанокомпозитов, анизотропные нанокомпозиты обладают набором особых свойств: их механические характеристики вдоль осей анизотропии выше, чем у изотропных материалов, и они обладают свойством амортизации нагрузок; электрическая и теплопроводность вдоль осей анизотропии значительно выше. Например, препреги с углеродными нанотрубками могут успешно использоваться для производства деталей, используемых в самолётах, вертолётах и других воздушных судах, а также в судостроении. Это значительно облегчает конструкцию, но в то же время увеличивает жёсткость и прочность.